Stavba posledního úseku D1 okolo Přerova může začít. Zafunguje jako obchvat města

Z Brna do Ostravy se jezdí přes Olomouc. Po dokončení posledního úseku, obchvatu Přerova, bude dálnice D1 kompletní, a tak se o změní. V plánu to je v roce 2025.

Tranzitní doprava zatěžuje Přerov, přes který musí jezdit auta od Olomouce na východní Moravu. Po dokončení D1 a úseku D55 z Olomouce vznikne uzavřený okruh propojení dálnic D1, D55, D35 a D46.

Střední Morava tak se tak stane doslova dálniční křižovatkou ze směrů od jihu na sever a ze západu na východ.

Stavební povolení s několika podmínkami

Na úřední desce ministerstva dopravy se objevilo společné rozhodnutí ministra dopravy k šesti rozkladům ve věci posledního úseku dálnice D1 v úseku Říkovice -Přerov.

„Ministr dopravy doplnil stavební povolení z loňského roku několika podmínkami, ale ve výsledku stavební povolení nabývá právní moci. Jedinou možností pro odpůrce stavby může být pouze soud,“ vysvětlil přerovský náměstek Tomáš Navrátil a zdůraznil, že teď už je možné, aby Ředitelství silnic a dálnic uzavřelo smlouvu se zhotovitelem - a stavba za 6,9 miliard se může začít stavět.

Dostavba D1, na kterou se roky čeká, čítá deset kilometrů a sto metrů.

Její součástí jsou tři mimoúrovňové křižovatky, pět protihlukových stěn, tři opěrné zdi a několik mostů v celkové délce 1 907 metrů.

Příslib D1 u Přerova zazněl už v roce 1998

„Vyvedením dopravy ze zastavěné­ho území dojde v Přerově k zásadnímu zlep­šení životního prostředí, což je pro naše město velmi důležité. Věřím, že rok 2022 je v tomto ohledu výjimečným, protože byl zprovozněn průtah městem a zároveň se začne se stavbou chybějícího úseku D1, který by měl být hotový do roku 2025,“ řekl na závěr přerovský primátor Petr Vrána.

V roce 1998 zazněl první příslib dálnice, která měla stát v roce 2002. Po letech bojů se termín zahájení plánuje na den nabytí právní moci povolení – tedy na 20. prosince 2022.